سوف يدور مفصل الكرة البالية أفقيًا وعموديًا ، مما يؤثر سلبًا على التشغيل منخفض السرعة ويصبح خطيرًا بشكل خاص عند السرعات العالية.التعرف على طرق العجلات عند الانعطاف ، يعد إصلاح مفاصل الكرة القديمة جزءًا مهمًا للحفاظ على سيارتك آمنة على الطريق.
الجزء 1: التحضير
1. أوقف السيارة: أوقف السيارة على أرض مستوية وسد العجلتين الأمامية والخلفية.تأكد من أنها لا تتحرك في أي مكان أثناء عملك.
2. افحص الوصلة الكروية للتأكد من أنها بحاجة إلى الاستبدال.اكتشف ما إذا كانت سيارتك تحتوي على نظام تعليق أو ذراع تحكم ، ثم تحقق من مفاصل العجلات عن طريق رفع ذراع التحكم بالقرب من المفصل الكروي ، أو فحص خلوص العجلة ، أو رفع السيارة واستخدم قضيب الرافعة للتحقق من تشغيل عجلة التعليق المدعمة.
يجب ألا تكون هناك فجوة بين مفصل الكرة ونقطة التلامس.إذا رأيت أي مساحة ، أو كانت العجلات تتحرك كثيرًا ، فيجب استبدال المفاصل.
3. قم بإزالة العجلة والوصول إلى الوصلة الكروية.اعتمادًا على مجموعة التوجيه ، قد تحتاج أيضًا إلى وضع الفرامل جانبًا يمكنك رؤية ذراع التحكم بوضوح بعد إزالة الإطار.
4. رش البراغي بمزيل الصدأ.يمكن أن تكون الوصلات الكروية من أقذر المكونات في الهيكل السفلي بأكمله ، جنبًا إلى جنب مع الطين وحبيبات الطريق الأخرى ، ويمكن أن تكون سببًا رئيسيًا لمحاولة فك مفصل كروي.لتسهيل الوصول ، قم برش بعض المنظفات المعدنية على جميع المسامير لتسهيل انزلاق البراغي.
الجزء الثاني: إزالة الوصلة الكروية القديمة
1. اسحب دبوس الكوتر وقم بفك الصامولة الكبيرة المسبوكة.يجب أن يبدو الجزء العلوي وكأنه تاج أو قلعة في الأسفل.اترك الجوز في مكانه واحتفظ به في مكان آمن ببضع لفات فقط.
2. قم بفك الوصلة الكروية.الهدف هو محاولة توجيهه عبر الفتحة الموجودة في النصف العلوي من المفصل.قد يكون هذا صعبًا بعض الشيء لأن الملاءمة الضيقة جدًا تساعد في الحفاظ على الوصلة الكروية في مكانها وتتراكم الأوساخ على الطريق حول التعليق ، لذا من المرجح أن تكون هناك حاجة إلى مطرقة وأداة خاصة تسمى "شوكة مخلل" أو رافعة لتقسيم مناسب تَأثِير.استخدم مفتاح ربط لإزالة أكبر صمولة على المفصل واستبدله بآخر جديد وادفع شوكة التخليل بين ذراع التحكم والمفصل.أو تحتاج إلى طرقها ، ولا تخف من أن تكون قاسيًا.من خلال وضع صواميل c قبل الطرق ، فإنك تخاطر بالسقوط على الأرض وإتلاف الأجزاء وربما قدمك
3. قم بفك البراغي وحرك ذراع التحكم مجانًا.قم بفك البراغي أو حفر المسامير التي تثبت الوصلة الكروية في مكانها وحرك الوصلة الكروية.إذا كان تعليق السيارة يستخدم وصلات كروية مناسبة للضغط ، فيجب إزالة ذراع التحكم السفلي وإحضار التجميع إلى وحدة ميكانيكية بضغط هيدروليكي يمكنه الضغط على الوصلة الكروية القديمة والمفصل الكروي الجديد.
الجزء الثالث: تركيب الموصل الجديد
1. قم بتوجيه المفصل الجديد من خلال فتحة المفصل.حرك الحذاء المطاطي الجديد فوق مسمار الوصلة الكروية وقم بتوجيه الوصلة الكروية الجديدة لأعلى عبر فتحة المفصل ومن هناك.
2. استخدم الأجهزة المضمنة لتأمين الموصل في مكانه.لا ينصح عمومًا بإعادة استخدام البراغي القديمة أو الأحذية المطاطية التي تغطي الوصلات الكروية القديمة ، وإذا كان الوصلة الكروية تالفة ، فقد تتآكل بشكل مفرط.
3. شد البراغي بالمواصفات المناسبة.استخدم مفتاح عزم لربط البراغي والصواميل بالمستوى المحدد ؛عمومًا ، يبلغ المقياس حوالي 44 رطلاً للقدم للبراغي وحوالي 80 رطلاً للقدم للمسامير الأخرى.ومع ذلك ، تأكد من اتباع الأرقام الدقيقة في دليل مالك سيارتك.
4. برغي تركيب الشحم الجديد وضخ الشحم في التجميع.إذا تمت إزالة الفرامل أو العجلات ، فأعد تثبيتها واخفض السيارة لأسفل لاختبار الحركة.انزف الفرامل إذا لزم الأمر.يمكنك اغتنام هذه الفرصة للاعتناء بأشياء أخرى تحتاج إلى الاهتمام بها معًا.
تأسست شركة Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co. ، Ltd. في عام 1987. إنها شركة تصنيع شاملة حديثة تدمج البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات لأنواع مختلفة من أجزاء هيكل السيارة.قوة تقنية قوية.تماشياً مع مبدأ "الجودة أولاً ، السمعة أولاً ، العميل أولاً" ، سنواصل التقدم نحو التخصص في المنتجات العالية والمكررة والمهنية والخاصة ، وخدمة عدد كبير من العملاء المحليين والأجانب بكل إخلاص!
الوقت ما بعد: 23 أبريل - 2023